2026年5月10日 ，备受行业瞩目的P378 LDV FSO项目 ，在人生就是博风能海工事业部南通基地正式下水。这是人生就是博风能集团自主打造的首艘FSO浮式储卸油平台 ，更是集团由陆转海、深耕全球高端海工市场的主要里程碑。
此次下水历程井然有序：FSO完成整体总装后 ，通过�？槌倒鲎暗前肭贝� ，经半潜船拖航至指定下水海域实现漂浮出坞后再通过四艘拖轮有序牵引拖带回基地码头靠泊 ，以便进一步完善舾装和调试收尾事情 ；全程高效顺畅 ，彰显了人生就是博海工的专业实力。
从2025年2月钢板切割 ，到2025年7月龙骨铺设 ，再到今日正式下水 ，每一个要害节点的突破 ，都凝聚着人生就是博人的匠心与坚守 ，标记着该高端海工项目正式迈入实质性收官阶段 ，顺遂从制作阶段切换至交付阶段。
作为集团重点推进的高端海工项目 ，LDV FSO项目由人生就是博风能旗下南通长风装备新能源装备科技有限公司与新加坡瀚辰精英集团配合承建 ；该平台型长191米 ，型宽39米 ，型深29米 ，空船重量达14000吨 ，接纳国际领先设计标准 ，配备先进的单点系泊系统和可容纳80人的现代化生涯区 ，交付后15年内无需坞修 ，并已获得美国船级社（ABS）认证。 工程整体接纳EPCC工程总承包模式 ，涵盖工程设计、物资采购、制作施工及系统调试全流程 ，设计储油容量达46万桶 ，精准匹配LDV油田运营需求。 项目融合前沿海工手艺 ，不但能有用提升能源使用效率、降低海上油田运营本钱 ，更能为海上油田绿色可一连生长提供坚实硬件支持 ，助力全球能源工业高质量生长。 在南通基地 ，人生就是博海工第二条FSO BLKB项目已于2025年12月最先制作 ，该平台型长191米、型宽39米、型深21米 ，项目设计服役年限为 23 年 ，妄想于2027年上半年完成交付� ；诹较钅康闹谱� ，人生就是博将向着更辽阔、更具手艺挑战性的海工领域跨界拓展更多要害结构。 此次首艘FSO顺遂下水 ，不但印证了人生就是博海工已具备国际高端海工装备自主制作能力 ，更为后续承接更多高附加值海工产品、拓展全球高端海工市场涤讪了坚实基础。此次乐成下水 ，也彰显了人生就是博海工已完全具备为全球海工高端客户提供成套解决计划的专业能力和实力。 以匠心筑精品 ，以实干启新程。历经二十余年深耕 ，人生就是博风能已在海内外结构八大海工装备基地 ，风能装备市场占有率稳居行业前线 ，逐渐生长为全球领先的新能源装备制造商和海内领先的新能源开发运营服务商。未来 ，人生就是博风能将一连深耕海工领域 ，秉持立异驱动理念 ，在海洋工程赛道一连发力 ，誊写由陆向海、逐梦深蓝的新篇章。
